Waymo платит эвакуаторам за помощь с роботакси
Компания Waymo начала выплачивать эвакуаторам суммы от $20 до $24 за закрытие дверей своих роботакси после завершения поездок. Открытые двери могут помешать дальнейшей работе автомобилей. Оплата производится через специальное приложение Honk. Один из владельцев эвакуаторной компании в Калифорнии сообщил, что он выполняет до трёх таких задач в неделю, иногда вытаскивая застрявшие ремни безопасности из дверей. Другой оператор из Лос-Анджелеса отметил, что поиск заблокированных роботакси может занять от 10 минут до часа из-за недостаточной информации о местоположении, что заставляет работников обходить узкие улицы. Также эвакуаторы помогают, когда у Waymo разряжается батарея, получая за это от $60 до $80. На прошлых выходных в Сан-Франциско несколько операторов получили множество запросов на эвакуацию из-за отключения электроэнергии, так как роботакси блокировали перекрёстки. Менеджер одной из компаний отказался работать с Waymo из-за низкого предложенного тарифа. В блоге компании указано, что сбой был вызван «задержкой» в обработке запросов от сотрудников. Член городского совета Сан-Франциско Билал Махмуд призвал к слушаниям о деятельности Waymo, назвав перебои с движением транспорта опасными. Профессор Университета Карнеги-Меллона Филип Купман отметил, что такие расходы на закрытие дверей должны быть минимизированы. Примечательно, что Waymo уже тестирует новые автомобили Zeekr с автоматическими дверями в Сан-Франциско.
Вопрос-ответ
Почему Waymo платит эвакуаторам за помощь с роботакси?
Waymo привлекает эвакуаторы по нескольким причинам: для закрытия открытых дверей своих роботакси после завершения поездок (чтобы избежать блокировки работы), для помощи при разряженной батарее у автомобилей, а также в ситуациях, когда роботакси блокируют движение, например, на перекрестках во время отключения электроэнергии.
Сколько Waymo платит за эти услуги и с какими трудностями сталкиваются операторы?
За закрытие дверей Waymo платит от $20 до $24, а за помощь с разряженной батареей – от $60 до $80. Операторы сталкиваются с трудностями, такими как: поиск заблокированных роботакси, который может занимать от 10 минут до часа из-за недостаточной информации о местоположении и необходимости обходить узкие улицы. Некоторые компании отказываются от сотрудничества из-за низких тарифов.
Какие меры принимает Waymo для решения возникающих проблем?
Waymo объясняет некоторые сбои «задержкой» в обработке запросов от сотрудников. Для решения проблемы с открытыми дверями компания уже тестирует новые автомобили Zeekr, оснащенные автоматическими дверями. Тем не менее, инциденты с блокировкой движения вызывают обеспокоенность у городских властей, которые призывают к слушаниям о деятельности Waymo.
