Реактивные двигатели как альтернатива традиционным генераторам

Реактивные двигатели, традиционно используемые в авиастроении, начинают рассматриваться как альтернатива классическим генераторам. Компания FTAI Aviation, занимающаяся арендой и ремонтом реактивных турбин, собирается реализовывать модернизированные двигатели Boeing 737 для энергоснабжения дата-центров, как сообщает The Wall Street Journal. Акции FTAI возросли на 42 % после анонса запуска «энергетических» версий двигателей, с потенциальным доходом в $750 млн в год по данным Jefferies. Конкуренцию FTAI составит ProEnergy с газовыми турбинами на базе двигателей Boeing 747, а Boom Supersonic в 2025 году начнёт продажи своего модифицированного двигателя. Эта инициатива открывает новые возможности, в то время как существующие производители уже испытывают нехватку поставок последних технологий. FTAI планирует выпускать 100 турбин мощностью 2,5 ГВт в год, а Boom Supersonic — не менее 4,5 ГВт к 2030 году. Рынок растёт, пока дефицит авиаторов может усугубиться за счёт перехода на производство генераторов.