Будущее Tesla под угрозой: Илон Маск игнорирует автомобильное направление

С момента своего дебюта в 2017 году Tesla Model 3 стала символом массовых электромобилей и привела к невероятному росту компании, сделав Илона Маска самым богатым человеком в мире. Однако спустя восемь лет Tesla всё ещё полагается на этот ранний успех. Единственное новое предложение — Cybertruck — не оправдало ожиданий, с продажами едва достигнув 16 000 единиц в год, в то время как Маск рассчитывал на сотни тысяч. Проект бюджетного электрокара за $25 000 был отменён, а обновления для Roadster и Model 3 и Y ограничились лишь визуальными изменениями. В то время как конкуренты, такие как BYD, активизировались и начали выпускать десятки новых моделей каждые два года, Tesla выпустила всего шесть автомобилей за 17 лет. Эксперты предупреждают о снижении интереса покупателей из-за отсутствия обновлений: за три квартала 2025 года продажи упали на 6%, а прибыль снизилась на 37% из-за высоких издержек и снижения доходов от квот. Маск сосредоточен на разработках в области роботакси и гуманоидов, оставляя автомобильное направление без внимания, что может привести к повторению судьбы некогда успешных брендов.